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2.6 Im dienst

PDF-Version: Inservice-de.pdf

BLAXTAIR – CHECKLISTE IM EINSATZ

 

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Fall A – Checkliste eigenständig oder eingebettet in Blaxtair Origin

FAHRZEUG-SCHNITTSTELLE

Dieses Kapitel beschreibt die nominelle Verwendung der Checkliste durch einen Fahrer für die in Blaxtair Origin integrierte Checkliste oder im Standalone-Modus.

  • Nach dem Einschalten wird die folgende Seite angezeigt. [FAHRER] kann auf „Checkliste starten“ klicken.

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  • [FAHRER] wählt seinen/ihren Namen aus der Liste aus.

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  • [FAHRER] gibt dann seinen PIN-Code ein (nur wenn „Zugriff per PIN-Code“ auf der Fahrzeugseite des Dashboards angekreuzt wurde).

  • [FAHRER] gibt dann seinen PIN-Code ein (nur wenn „Zugriff per PIN-Code“ auf der Fahrzeugseite des Dashboards angekreuzt wurde).

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  • [FAHRER] beantwortet Fragen der Checkliste

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  • Nach Beantwortung der letzten Frage wird die folgende Seite angezeigt. [FAHRER] kann einen Kommentar eingeben (optional) und die Checkliste durch Anklicken von „Ich bestätige“ und „Senden“ validieren.

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Es gibt 3 mögliche Ergebnisse der Checkliste:

  • Defektes Fahrzeug: Mindestens eine „kritische“ Frage der Checkliste wurde falsch beantwortet <=> Checkliste ist nicht bestanden, das Fahrzeug wird als „defekt“ definiert. Wenn eine diskrete Ausgabe verwendet wird (aktiviert auf der Fahrzeugseite des Dashboards und mit dem Fahrzeug verbunden), ändert die diskrete Ausgabe ihren Status, was zu einer Interaktion mit dem Fahrzeug führen kann. Nur eine gültige Checkliste ODER die Option „Ausgabestatus ändern“ im Wartungsmodus ODER die Umgehung des Relaissystems ermöglichen es, die Interaktion mit dem Fahrzeug zu beenden.

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Der Fahrer kann die Checkliste erneut starten, wenn er bei der Beantwortung der Checkliste einen Fehler gemacht hat.

  • Warnfahrzeug: Mindestens eine „Warnfrage” der Checkliste wurde falsch beantwortet UND keine „kritische” Frage wurde falsch beantwortet <=> Das Fahrzeug wird als im „Warnzustand” befindlich definiert. Bei Verwendung einer diskreten Ausgabe führt der Warnzustand bis zum nächsten Ausschalten der Zündung zu KEINER Interaktion mit dem Fahrzeug.

  • Checkliste OK: Alle Fragen wurden richtig beantwortet. Bei Verwendung einer diskreten Ausgabe wird keine Interaktion mit dem Fahrzeug aktiviert. Die „verbleibende Zeit“ gibt die Gültigkeitsdauer der Checkliste an. Im folgenden Beispiel wird die Checkliste in 5 Minuten und 33 Sekunden UND beim nächsten Ausschalten/Einschalten der Zündung erneut abgefragt. Zur Erinnerung: Der Standard-Gültigkeitszeitgeber beträgt 8 Stunden, wenn keine Planung mit dem Fahrzeug verknüpft ist, bzw. die Zeit bis zum Erreichen des nächsten Zeitfensters der Planung, wenn eine Planung mit dem Fahrzeug verknüpft ist.

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Fall B – Checkliste eingebettet in Blaxtair MR130/MR260

FAHRZEUG-SCHNITTSTELLE

Dieses Kapitel beschreibt die nominelle Verwendung der Checkliste durch einen Fahrer für eine in Blaxtair MR130/MR260 integrierte Checkliste.

  • Nach dem Einschalten wird die folgende Seite angezeigt. [FAHRER] kann auf „Checkliste starten“ klicken.
    [FAHRER] wählt seinen Namen aus der Liste aus.

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  • [FAHRER] gibt dann seinen PIN-Code ein (nur wenn „Zugriff per PIN-Code“ auf der Fahrzeugseite des Dashboards angekreuzt wurde).

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  • Sobald ein gültiger PIN-Code eingegeben wurde, werden die Fragen der Checkliste angezeigt (sofern das Kästchen „Zugriff über Checkliste” im Dashboard angekreuzt ist). [FAHRER] beantwortet die Fragen der Checkliste.

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  • Nach Beantwortung der letzten Frage wird die folgende Seite angezeigt. [DRIVER] kann einen Kommentar eingeben (optional) und die Checkliste durch Anklicken von „Ich bestätige“ und „Senden“ validieren.

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Es gibt 3 mögliche Ergebnisse der Checkliste:

  • Fehlerhaftes Fahrzeug: Mindestens eine „kritische“ Frage der Checkliste hat die Inspektion nicht bestanden <=> Die Checkliste ist nicht bestanden, das Fahrzeug wird als „fehlerhaft“ definiert. Wenn ein diskreter Ausgang verwendet wird (aktiviert auf der Fahrzeugseite des Dashboards und mit dem Fahrzeug verbunden), ändert der diskrete Ausgang seinen Zustand, was zu einer Interaktion mit dem Fahrzeug führen kann.
    Nur eine gültige Checkliste ODER die Option „Ausgangsstatus ändern“ im Menü „Ausgangskonfigurator“ ODER die Umgehung des Relaissystems ermöglichen es, die Interaktion mit dem Fahrzeug zu beenden.

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Der Fahrer kann die Checkliste erneut ausführen (z. B. wenn bei der ersten Inspektion ein Fehler gemacht wurde) oder auf „Blaxtair-Ansicht“ klicken, um den Erkennungsmodus mit der Kameraansicht aufzurufen (siehe unten).

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Die zweite Möglichkeit ist:

  • Warnfahrzeug: Mindestens eine „Warnfrage“ der Checkliste wurde falsch beantwortet UND keine „kritische“ Frage wurde falsch beantwortet <=> Das Fahrzeug wird als im „Warnzustand“ befindlich definiert. Bei Verwendung einer diskreten Ausgabe führt der Warnzustand bis zum nächsten Ausschalten der Zündung zu KEINER Interaktion mit dem Fahrzeug.

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Das Blaxtair-System wechselt nach 10 Sekunden automatisch zur Blaxtair-Ansicht. Die Blaxtair-Ansicht ist unten dargestellt.

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Der Fahrer kann die Checkliste erneut ausführen, indem er oben links in der Blaxtair-Ansicht auf die „Checklistenwarnung“ klickt.

  • Checkliste OK: Alle Fragen wurden richtig beantwortet. Bei Verwendung eines diskreten Ausgangs wird keine Interaktion mit dem Fahrzeug aktiviert.

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  • Die „Verbleibende Zeit“ gibt die Gültigkeitsdauer der Checkliste an. Im folgenden Beispiel wird die Checkliste in 5 Minuten und 33 Sekunden erneut abgefragt UND anschließend „Key Off/On“ (Zündung aus/ein).
    Zur Erinnerung: Der Standard-Gültigkeits-Timer beträgt 8 Stunden, wenn keine Planung mit dem Fahrzeug verknüpft ist, bzw. die Zeit bis zum Erreichen des nächsten Zeitfensters der Planung, wenn eine Planung mit dem Fahrzeug verknüpft ist.

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