3.2 Installation Détecteur de chocs
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Préparation du capteur
Avant tout, le capteur doit être fixé à son kit de montage magnétique.
Vous devez utiliser les kits de montage fournis dans votre boîte produit pour vous assurer que le capteur est correctement fixé au véhicule.
2 aimants
2 vis M4 (25mm)
2 écrous frein M4
4 rondelle M4
De bas en haut :
1er support de montage : Vis - capteur - rondelle - aimant - entretoise - écrou frein
2e support de montage : Vis - capteur - rondelle - écrou frein
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Montage sur le véhicule
Le capteur est monté sur 2 aimants et doit être installé sur le châssis du véhicule ou sur une partie solide reliée au châssis (il est préférable, mais pas obligatoire, que cela soit proche du centre de gravité du véhicule).
Exemple :

Le capteur peut être installé dans n'importe quel sens et orientation, car une calibration des axes est disponible avec la fonctionnalité du détecteur de chocs. (3.1.4 configuration detecteur de chocs).

Bonnes pratiques
Le cadre du véhicule est souvent plat et sans déformation. C'est généralement sur cette partie du véhicule que le capteur est monté.
Câblage
La connexion du détecteur de chocs doit être effectuée lorsque le système Blaxtair Origin est “éteint”.
Il y a deux câbles disponibles dans le kit du détecteur de chocs :
Câble principal | ![]() |
Câble d'adaptation d'alimentation en Y | ![]() |
Le capteur de chocs doit :
Être connecté aux sorties CAN-high et CAN-low.
Les connecteurs Deutsch à 2 voies se terminent sur le "câble principal BXT" et le "câble principal du détecteur de chocs".
Être connecté et alimenté par les sorties 12V du moniteur du câble principal du système.
Les extrémités de fils dénudés se terminent sur le "câble principal BXT" et le "câble principal du détecteur de chocs" + jonction.
Selon le système, avec ou sans affichage, le câblage est le suivant :
Système avec écran | Système sans écran |
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L'installation est terminée. Vous devez maintenant activer et configurer la fonctionnalité (3.1.4 chocs DETECTOR CONFIGURATION). < TO BE MODIFIED