Blaxtair MR130 - MR260 - MR390 - MR520
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1. Presentation du système

Introduction

Blaxtair est un système de détection de proximité pour véhicules industriels.

Associé aux pratiques de sécurité, il vous aidera à améliorer la sécurité à proximité des machines industrielles dangereuses, de terrassement ou minières, en fournissant au conducteur des informations pertinentes et fiables.

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Pour tirer le meilleur parti de cet équipement de haute technologie mettant en œuvre une technologie de rupture, et avant de commencer à utiliser Blaxtair, il est fortement recommandé de lire ce manuel. Il présente les avertissements, le périmètre d’utilisation, le dépannage et les procédures de maintenance standard de Blaxtair, afin de maintenir l’équipement à son meilleur niveau de performance.


Fonctionnalités clés de Blaxtair

  • Améliore la sécurité, les conditions de travail et la productivité

  • Détecte et localise les piétons en temps réel

  • Détecte toutes les postures (c.-à-d. debout, accroupi ou partiellement visible) afin de prévenir les collisions avec les véhicules, qu’ils avancent ou reculent.

  • Évite les alertes inutiles qui fatiguent le conducteur.

  • Contrôle et réduction des risques d’accident grâce à Blaxtair Connect intégré

  • Évolutif dans le temps : maintenance en ligne et mises à jour logicielles à distance

  • Modulable : prêt pour de futures fonctionnalités supplémentaires ou des services cloud


Composants du système

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Composants

1

Pare-soleil

2

Écran intelligent BXT 8"
qui avertit le conducteur par des alarmes sonores et visuelles si une personne est détectée dans la zone de détection définie

3

Support métallique avec câble de 2 mètres

4

Caméra IA BXT avec câble de 2 mètres
Une ou deux caméras monoscopiques qui capturent des images dans leur champ de vision

Des composants supplémentaires — non représentés ci-dessus — sont ajoutés au kit Blaxtair :

  • Relais de mode veille fixe (20 minutes) pour machine 12 V et 24 V

  • Kit de fusibles

  • Manuel d’installation

  • Câbles d’extension

La mise en place et la configuration du système sont présentées dans le manuel d’installation.


Avertissements

Un système d’assistance à l’avertissement

Blaxtair est conçu pour fournir à l’opérateur des informations supplémentaires pouvant l’aider lors de la conduite. Il ne s’agit pas d’un système d’alarme et il ne réduit pas la responsabilité de l’opérateur ni celle de son responsable en cas de collision. Blaxtair est conçu pour compléter les pratiques de sécurité déjà mises en œuvre. Il doit être intégré dans une politique de sécurité globale, tenant compte des facteurs de risque propres aux activités de l’entreprise.

Le contrôle du véhicule et la sécurité des opérations restent sous la responsabilité de l’opérateur et des autorités compétentes.

Adapter la vitesse du véhicule à l’environnement

La plupart des collisions entre véhicules industriels et piétons surviennent lors du démarrage ou après un changement brusque de direction. Blaxtair est optimisé pour fournir au conducteur des informations pertinentes pendant ces phases critiques.

Lorsque le véhicule est opérationnel, le conducteur doit adapter sa vitesse à l’environnement et rester vigilant.

Blaxtair n’est pas conçu pour détecter les piétons lorsque le véhicule circule à grande vitesse.

Formation des opérateurs

Chaque année, les accidents sur chantier entraînent des pertes humaines, des blessures graves et des dommages aux produits et aux installations. La plupart résultent d’une erreur du conducteur.

Une formation standard des opérateurs doit être réalisée avant qu’ils n’utilisent tout équipement installé avec des systèmes Blaxtair, puis suivie de formations périodiques afin de garantir la connaissance de l’utilisation et des limites du système.

Les performances optimales des systèmes Blaxtair dépendent du respect des recommandations d’utilisation et de maintenance décrites dans ce manuel.

Charge de la batterie de l’écran intelligent

Le système peut démarrer et fonctionner normalement si le niveau de batterie est supérieur à 1 %.
En cas de batterie vide, une recharge est nécessaire. Pour ce faire, la température de la batterie doit être comprise entre 0 °C et 50 °C.