6.5 Beschränkungen
Begrenzung | Thema | Leistung |
---|---|---|
1 | Nachtsicht | Wie in 4.3 Konfiguration erläutert, ist das Nachtsichtgerät weniger effizient als das Tagessichtgerät.: Leistung bei Nacht: ![]() |
2 | Umwelt in Innenräumen | Die Innenraumumgebung ist noch nicht validiert. Der Detektor ist also nicht trainiert und könnte angelockt werden und falsche Fahrzeugdetektionen auslösen |
3 | Einrichtung | Wie unter (de) 6.3 Installation erläutert, sind die Installation und (de) 6.4 Configuration , die Konfiguration entscheidende Schritte. Wenn der Kamerawinkel und die Höhe nicht gut eingestellt sind, ist die Lokalisierung nicht gut und kann zu falschen oder keinen Erkennungen führen. |
4 | Erkennung von Geländewagen | Die Fahrzeugerkennung auf der Straße ist auf Nennleistung. Die Geländewagenerkennung befindet sich in der Entwicklung, eine erste Version steht für Betatests zur Verfügung. Wir suchen derzeit nach ausgewählten Partnern aus der Logistikbranche, die an unserem Beta-Testprogramm teilnehmen möchten. Kontaktieren Sie uns unter hamza.abbad@blaxtair.com oder sprechen Sie mit Ihrem Blaxtair-Vertreter, um sich zu bewerben. |
5 | Latenzzeit | Die Aktivierung einer Fahrzeugerkennungszone kann die Latenzzeit des Systems erhöhen, aber das Blaxtair-System wird kontinuierlich optimiert, um sicherzustellen, dass die Leistung schnell und zuverlässig bleibt. |
6 | Empfindlichkeit der Lokalisierung | Siehe Fahrzeugerkennungsleistung Kapitel 6.7 |